משאית טרקטור 4×2 משומשת

Heavy Leading Company Limited היא אחת מהיצרניות והספקים האמינים ביותר של משאית טרקטור משומשת 4×2 בסין. אם אתה מתכוון לסיטונאי למשאית טרקטור משומשת 4×2 עמידה בתפזורת מתוצרת סין, מוזמן לקבל הצעת מחיר מהמפעל שלנו. כל המוצרים המותאמים אישית הם באיכות גבוהה ובמחיר נמוך.

מלאי זה כולל דגם-מאומת ומאוחר של משאיות טרקטור משומשות 4×2, שמקורן בעיקר בחידושי ציים גדולים, עם התאמות ייעודיות לתאימות המותאמות לשווקים גלובליים מרכזיים, כולל דרום מזרח אסיה, אפריקה, אמריקה הלטינית והמזרח התיכון. יחידות אלו מתוכננות עם ציר הנעה בודד, ומציעות רדיוס סיבוב אופטימלי, משקל טרה נמוך יותר וצריכת דלק מופחתת בהשוואה לתצורות 6×4, מה שהופך אותן לאידיאליות להובלה אזורית -סלולה בכבישים, חילוץ מכולות בין-מודאליות ומרכזי הפצה.

תְצוּרָה:4×2 (ציר הנעה יחיד, סרן היגוי כפול)

טווח כוח סוס:380 HP – 460 HP (דגם-ספציפי, למשל, Volvo D13, Mercedes-Benz OM471, Sinotruk MC13)

תקני פליטה:תצורות גמישות החל מ-Euro II/III/IV (אידיאלי לאזורי דלק עתירי-גופרית) ועד לגרסאות Euro V/VI.

הפצה:אפשרויות תיבת הילוכים ידנית אוטומטית עם 12 הילוכים / 16 הילוכים (AMT) או ZF ידנית / FAST

גובה גלגל חמישי:1,150 מ"מ – 1,250 מ"מ (תואם למחצה-ISO)

דירוג GCW:עד 40,000 ק"ג (תלוי ביישום ובתקנות דרכים אזוריות)

אנו מנהלים מקצה לקצה-הלוגיסטיקה התאמת תשתית נמל היעד ותקנות הייבוא ​​המקומיות:

רול-הפעל/גלגל-כבוי (Ro-Ro):שיטה סטנדרטית עבור נמלים מסחריים מרכזיים עם מסופי רכב ייעודיים (נפוצים ברחבי המזרח התיכון, דרום מזרח אסיה ומרכזים גדולים באפריקה), המבטיחה מוכנות לנסיעה- עם ההגעה.

ייצוא ופירוק מכולות:עבור יעדים ללא קרקע או נמלים חסרי מתקני Ro-Ro (שכיחים בשווקים ספציפיים באפריקה ובאמריקה הלטינית), אנו מספקים שירותי פירוק מקצועיים. זה כולל -כיבוי מונית והפרדת מארז כדי להתאים למיכלים סטנדרטיים של 40 רגל High Cube, עם כל הניתוקים ההידראוליים והחשמליים מתויגים בקפידה ומתועדים להרכבה מקומית יעילה.

כל יחידה עוברת הערכה טכנית של 120-נקודות. כל VIN רשום מגובה בתיקיית מדיה ייעודית המכילה סרטוני התחלה קרה-בהבחנה גבוהה,-מבחנים, תקריבים של מסילות מסגרת ואבחון אלקטרוניקה לתא.

אבחון מערכת הנעה:סריקות אבחון ממוחשבות (JPRO/Service Tester) מאמתות את איזון מזרק הדלק, לחץ הגברת מגדש הטורבו ובלאי מצמד ההילוכים.

שלמות מבנית:בדיקה אולטרסאונדית של מסילות צד, איברים צולבים וסוגרי מתלה כדי לזהות מיקרו-סדקים או עייפות הנגרמים על ידי מחזורי עומס כבדים.

מערכות בלמים וסרנים:מדידת עובי תוף/רוטור וניתוח נוזלים דיפרנציאלי לזיהום חלקיקים.

מצב הצמיג:נותרו מינימום 50% דריכה; מארזים מוכנים לשחזר-נבדקו לפי תקני DOT.

כדי לקבל סרטונים ברזולוציה גבוהה-, יומני אבחון והערכת עלויות- מותאמת לדרישות הנמל האזורי שלך, אנא ספק את הפרטים שלך:

• כמות יעד:
• נמל/ארץ יעד:
• שיטת משלוח מועדפת: (Ro-Ro או פירוק מיכל)
• דרישת דלק/פליטה מקומית:

[ בקש דוחות מלאי ובדיקה מפורטים ]

תגיות פופולריות: משאית טרקטור 4×2 משומשת, יצרני משאיות טרקטור 4×2 משומשות בסין, מפעל