Heavy Leading Company Limited היא אחת מהיצרניות והספקיות האמינות ביותר של שלדות מכולות-כבדות בסין. אם אתה מתכוון לסיטונאי בכמויות גדולות עמידים כבדים-גרור למחצה של מכולה תוצרת סין, מוזמן לקבל הצעת מחיר מהמפעל שלנו. כל המוצרים המותאמים אישית הם באיכות גבוהה ובמחיר נמוך.
סקירת מוצר ומטריצת תצורה
תוכנן עבור ניקוז נמלים-במחזור גבוה ומסדרונות הובלה בין-מודאליים. נבנה לעמוד בפיתול פיתול דינמי, עומסים מרוכזים כבדים ופעולות רציפות בכביש מהיר תחת תקני מיכל ISO.
|
סדרת דגמים |
גודל מיכל יעד |
משקל טרה (בערך) |
קיבולת מטען |
חומר מסגרת ראשי |
|
CCS-20FX |
1x 20 רגל טעון / ריק |
3,800 ק"ג |
35,000 ק"ג |
Q460C מתיחה גבוהה- |
|
CCS-40GN |
1x 40ft / 2x 20ft / 1x 45ft |
5,200 ק"ג |
40,000 ק"ג |
T700 / Q460C Composite |
|
CCS-EXT |
ניתן להרחבה (40 רגל עד 53 רגל) |
6,100 ק"ג |
38,000 ק"ג |
Domex / Q460C פלדה מבנית |
מפרט הנדסי וטכני
קורות ראשיות: Fabricated via automated submerged arc welding (SAW). Flanges and webs utilize quenched and tempered structural steel plates (yield strength >= 460 MPa), המספק התנגדות עייפות גבוהה כנגד מומנטי כיפוף אנכיים מחזוריים.
מנעולי טוויסט:ארבעה (4) או שנים עשר (12) מנעולי טוויסט פלדה יצוקה בתקן ISO-(פלדה בדרגה 45, מזויפים-מחושלים ומטופלים בחום), מדורגים לעומס מתיחה של 32 טון לכל מנעול, הכוללים תפסי בטיחות משניים.
סרנים:תצורות סרנים כפולות או משולשות. 150x150 סרנים מרובעים (קיבולת: 2x 13T עד 20T לכל ציר, תואם למפרטי BPW, FUWA או JOST), מצויד בבטנות בלמים שאינן-כבדות אסבסט-(1402 מ"מ).
מערכת מתלים:מתלה קפיצי כבד-מכני רב-(90 מ"מ רוחב, 10-חבילות עלים) או מתלי אוויר עמידים בזרוע נגררת המשולבת עם שסתומי פילוס בקרת גובה.
Kingpin:2 אינץ' או 3.5 אינץ' kingpin ברגים להחלפה (מותג JOST), מזויפים מסגסוגת 40Cr פלדה מוקשחת אינדוקציה.
ציוד נחיתה:רגלי נחיתה ידניות עם שתי-מהירות עם דירוג עומס סטטי של 80,000 ק"ג וכושר הרמה של 28,000 ק"ג.
בחירת חומרים ותהליך ייצור
עקיבות פלדה:
לוחות מבניים גולמיים שמקורם ישירות במפעלים ראשוניים, מלוות בתעודות בדיקת טחנה (MTC) המאמתות את ההרכב הכימי והתכונות המכניות עבור כל קבוצת ייצור.
הכנת פני השטח:
מסגרות שלדה מורכבות עוברות ניקוי פיצוץ שוחק לפי תקן ISO 8501-1 Sa 2.5 כדי להסיר אבנית טחינה, תחמוצות ומזהמים לפני הציפוי.
מערכת הגנה מפני קורוזיה:
תֶחֶל: Dual-component zinc-rich epoxy primer (dry film thickness >= 75 אממ).
מְעִיל עֶליוֹן:Polyurethane high-gloss finish coat (dry film thickness >= 50 אממ), ספריי מלח-נבדק למשך 1,000 שעות לפחות ללא שלפוחיות או אובדן הידבקות.
שלמות ריתוך:100% בדיקה ויזואלית על כל הריתוכים המבניים. מתחים קריטיים- הנושאים על צוואר הגוז והתלייה עוברים בדיקות אולטרסאונד (UT) או בדיקת חלקיקים מגנטיים (MPI) לפי תקני AWS D1.1.
בקרת איכות ותקני תאימות
בדיקת עומס הוכחה:כל מגרש ייצור עובר בדיקת עומס סטטי בקיבולת עומס נקוב של פי 1.25 על מתקן בדיקה מבנית כדי לאמת שולי סטייה קבועים.
מערכת בלימה:מצויד במערכות בלימה WABCO או Haldex ABS (תצורת 2S/2M), תואמת לתקנות UN ECE R13 או FMVSS 121, בשילוב עם תאי בלמים קפיציים מסוג 30/30.
אדריכלות חשמל:רתמת חיווט ISO של 24-וולט, 7 פינים, הממוקמת בצינורות PVC גליים מעכב בעירה; מערכי תאורת LED אטומים התואמים לתקני DOT (FMVSS 108) או ECE.
הסמכות:תאימות למערכת ניהול איכות ייצור ISO 9001:2015, עם מזהה יצרן עולמי (WMI) שהוקצה לפענוח VIN רשמי בן 17 ספרות.
התאמה ליישום
Port Drayage:תנועה קצרה-עד-בינונית של מכולות ימיות מסינרי עגורן מסוף אל סמוך ל-מסילות רציף.
מגרשי רכבת בין-מודאליים:מתוכנן עם סובלנות מימדים מדויקת לקבל יציקות סטנדרטיות בפינה התחתונה של מיכל ללא כריכה במהלך טיפול אוטומטי במנוף.
מסדרונות משא כבדים:משקלי טרה אופטימליים מאפשרים למפעילי צי למקסם את עומסי המטען במסגרת דירוג משקל ברוטו (GVWR) החוקי.
שאלות נפוצות
ש: האם ניתן להתאים את גובה צוואר הגוז ומיקום המלך להתאמה לטרקטור אזורי?
ת: כן. צוואר הגוז הסטנדרטי נע בין 120 מ"מ ל-200 מ"מ, וניתן להגדיר את הגדרות ה-kingpin (למשל, 500 מ"מ עד 900 מ"מ מהפנים האחוריים של החיזוק הקדמי) כדי להתיישר עם דרישות הפנייה וחלוקת המשקל הספציפיות של טרקטור 4x2 או 6x4.
ש: מהו זמן אספקת הייצור הסטנדרטי עבור הזמנת צי של 20 יחידות שלדה?
ת: הייצור דורש 35 עד 45 ימי עסקים עם אישור השרטוט הטכני וקבלת הפיקדון. הובלה באוקיינוס מתבצעת בדרך כלל באמצעות כלי מתלים שטוחים- או מוערמת בסטים של 3 עד 4 יחידות במובילי מטען.
ש: כיצד מונעים פיצוח מסגרת באזור המעבר-במתח גבוה?
ת: אנו משלבים שקעי חיזוק פנימיים וריתוכים רובוטיים-מלאים בשילוב עם-לוחות פלדה Q460C בעלי תפוקה גבוהה, המפחיתים ריכוזי מתח פתאומיים הגורמים לפקיחת עייפות תחת עומסי מיכל אקסצנטריים כבדים של 20 רגל.
ש: איזה תיעוד מסופק לרישום רכב מקומי?
ת: כל שלדה נשלחת עם תיק התאמה מלא כולל תעודת מקור, שטר מטען, חשבונית מסחרית, MTCs מפלדה, לוחית WMI VIN בעלת 17 ספרות, ודוחות בדיקת סרן/בלמים בודדים.
בקש הצעת מחיר טכנית
להפקת הצעה הנדסית וחישוב הובלה, אנא ספק את הפרמטרים הבאים בפנייתך:
- יעד נמל היעד ומדינת הרישום (לבדיקת תאימות מקומית).
- מגבלות מטען מיכל (משקל מקסימלי לקופסה).
- מותג סרנים מועדף (BPW / FUWA / JOST) והעדפת מתלים (אוויר / מכאני).
- יעד נפח הזמנה וציר זמן אספקה נדרש.
תגיות פופולריות: יצרני שלדות חצי נגררים-כבדים, בסין-יצרני שלדות למחצה

