משאית מיקסר בטון 6×4 משומשת

משאית מיקסר בטון 6×4 משומשת
פרטים:
קטגוריה זו כוללת-משאיות מערבל בטון 6x4 בבעלות קודמת, שמקורן בעיקר בצי מסחרי סינית ובינלאומית ברמה-1. תוכנן להעברת מטען כבד וסיבוב תוף עקבי במחזורי עבודה רציפים- באתר. כל יחידה עוברת בדיקה מכנית של 45 נקודות המכסה את מסגרת השלדה, מערכת ההנעה, תיבת ההילוכים ההידראולית ושלמות המבנית של תוף הערבוב.
שלח החקירה
תיאור
שלח החקירה

Heavy Leading Company Limited הוא אחד היצרנים והספקים האמינים ביותר של משאית מערבל בטון משומשת 6×4 בסין. אם אתה מתכוון לסיטונאי למשאית מיקסר בטון משומשת בתפזורת עמידה 6×4 תוצרת סין, מוזמן לקבל הצעת מחיר מהמפעל שלנו. כל המוצרים המותאמים אישית הם באיכות גבוהה ובמחיר נמוך.

 

 

משאית מיקסר בטון 6X4 משומשת|Verified Heavy -Duty Transit Mixers

 

 

סקירה כללית ומפרטים טכניים


קטגוריה זו כוללת-משאיות מערבל בטון 6x4 בבעלות קודמת, שמקורן בעיקר בצי מסחרי סינית ובינלאומית ברמה-1. תוכנן להעברת מטען כבד וסיבוב תוף עקבי במחזורי עבודה רציפים- באתר. כל יחידה עוברת בדיקה מכנית של 45 נקודות המכסה את מסגרת השלדה, מערכת ההנעה, תיבת ההילוכים ההידראולית ושלמות המבנית של תוף הערבוב.

 

פרמטרים טכניים הליבה

 

קטגוריית מפרט

תקן תעשייתי / טווח

תצורת כונן

6x4 (הנעת סרן אחורי כפול)

קיבולת תוף ערבוב

9 מ"ק עד 12 מ"ק נפח גיאומטרי

תפוקת מנוע

340 כ"ס עד 430 כ"ס (דיזל מוגדש טורבו)

הפצה

9 הילוכים / 12 הילוכים ידני או AMT

אפשרויות שלדה

Sinotruk Howo, Shacman F3000/X3000, Sany

תקני פליטה

יורו III, יורו IV, יורו V (תלוי בדגם)

מערכת הידראולית

משאבה, מנוע ומפחית כבדים-מיובאים/ביתיים (מקבילים ZF, Bonfiglioli או Eaton)

 

מדריך בחירת ציוד ותצורה


בחירת משאית מיקסר משומשת דורשת התאמת פרמטרי בלאי מכאניים לפרופיל הפרויקט שלך. השתמש בקריטריונים הבאים כדי להעריך מלאי זמין:


נפח תוף ועומס סרן:מערבלי 9 מטר מעוקב מתאימים לאתרים מגבילים עירוניים עם רדיוסי סיבוב הדוקים יותר; 12 יחידות מ"ק ממקסמות את יעילות המעבר בכביש מהיר היכן שתקנות משקל הסרן מתירות.


שלמות מסגרת השלדה:בדוק את לוחות החיזוק-צדדיים. יחידות המופעלות בסביבות מליחות גבוהה- או בסביבות צבירה קורוזיבית עוברות בדיקת עובי אולטרסאונד על המסגרת הראשית.


התאמת מערכת הינע:ודא מכה מנוע-לפי תעריפים ומצב סנכרון ההילוכים. מנועי מומנט- גבוהים (מעל 380 כ"ס) מומלצים לשטח הררי או לגישות לאתר לא סלול.

 

התאמה ליישום וגבולות תפעוליים


יישומים אידיאליים:משלוח בטון מוכן-ברדיוס של 30 ק"מ, סלילת כבישים עירונית, בניית גשרים ויציקת יסודות מסחריים.


מגבלות תפעוליות:לא מומלץ לשבילי כרייה-מתמשכים ללא חבילות מתלים משודרגות-כבדות. יכולת הרמה המרבית תלויה במשקל הרכב הגולמי (GVW) וביחסי ההילוכים.


יעילות פריקה:להבי ערבוב ספירלי משולבים שומרים על שיעור שאריות בטון של מתחת ל-0.5%, ועומדים במדדי אספקת התערובות- הסטנדרטיים.

 

בדיקה, שיפוץ ואימות איכות


אנו דוחים יחידות עם תיקוני שלדה מבניים או עייפות יתר של מערכת ההינע. פרוטוקולי שיפוץ כוללים:


בדיקת שלדה ומסגרת:בדיקת חלקיקים מגנטיים (MPI) מבוצעת על -מתלים גבוהים של מתלים ומפרקי היגוי.


שירות מערכות הנעה:ניתוח שמן מנוע, כיול מזרק דלק, והחלפת מחסניות מגדשי טורבו בלויות.


הערכת תוף ולהב:בדיקה אולטרסאונד של עובי מעטפת תוף ערבוב. להבים שמפגינים בלאי של יותר מ-15% מהעובי המקורי מצופים ברצועות פלדה עמידות-לבלאי.


ביקורת מערכת הידראולית:בדיקת לחץ של משאבות ומנועים הידראוליים כדי להבטיח מהירות סיבוב יציבה של התוף (0-14 סל"ד) בעומס מלא.

 

תהליך רכש ולוגיסטיקה של ייצוא


בחירת מלאי ואימות:בקש-דו"חות בדיקת וידאו בזמן אמת, תמונות תחתית-ברזולוציה גבוהה ויומני תחזוקה המותאמים למספר VIN הספציפי של המלאי.


אימות מוקדם-למשלוח:בדיקת צד שלישי-(SGS, BV או TÜV) זמינה לפי בקשה לפני שחרור התשלום הסופי.


הכנת ייצוא:פירוק של מצנחי עזר (אם נדרש להעמסת מכולות) או הזמנת כלי רכב Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) עבור משלוח ישיר לנמל.


תיעוד:אספקת שטר מטען מקורי, חשבונית מסחרית, רשימת אריזה ותעודת מקור כדי להקל על שחרור מכס מקומי.

 

שאלות נפוצות

 

ש: מה הקילומטראז' וחיי השירות הטיפוסיים שנותרו במשאיות מיקסר משומשות אלה?

ת: רוב היחידות נעות בין 3 ל-6 שנים של היסטוריה תפעולית, עם קילומטרים בדרך כלל בין 60,000 ק"מ ל-150,000 ק"מ. עם תחזוקה מונעת נכונה על המפחית ההידראולי ומערכות קירור המנוע, חיי השירות שנותרו בממוצע 5 עד 8 שנים בהתאם לשיעורי הניצול השנתי.

ש: האם אתה יכול לספק רשומות היסטוריית תחזוקה למשאיות?

ת: כן. יומני תחזוקה של צי, כולל החלפות תקופתיות של שמן מנוע, החלפת נוזל הידראולי ושיפוץ רכיבים עיקריים, מאוחסנים בארכיון ומסופקים להערכת הלקוח לפני הרכישה.

ש: איזו תמיכת חלקי חילוף זמינה לאחר הרכישה?

ת: אנו מחזיקים במלאי רכיבים חלופיים קריטיים, לרבות גלילי תוף ערבוב, מפחיתי הילוכים, ספינות הופר לטעינה/פריקה, ומכלולי משאבות מים, שניתן לשלוח לצד המשאית או באמצעות הובלה אווירית.

ש: איך המשאיות נשלחות בינלאומיות?

ת: בהתאם לתשתית נמל היעד והעדפת הלקוח, יחידות נשלחות באמצעות ספינות Ro-Ro (המורכבות במלואן ומוכנות ליציאה מהנמל) או באמצעות מכולות- שטוחות עבור מסלולים פנימיים הדורשים טיפול בנמל ספציפי.

תגיות פופולריות: משאית מערבל בטון 6×4 משומשת, יצרני משאיות מערבל בטון 6×4 בסין, מפעל

שלח החקירה