משאית מיקסר בטון 8×4 משומשת

משאית מיקסר בטון 8×4 משומשת
פרטים:
בחירה בתצורה הנכונה של משאית המיקסר המשומשת מונעת כשל מכני מוקדם וקנסות תאימות.
שלח החקירה
תיאור
שלח החקירה

Heavy Leading Company Limited הוא אחד היצרנים והספקים האמינים ביותר של משאית מערבל בטון משומשת 8×4 בסין. אם אתה מתכוון לסיטונאי למשאית מיקסר בטון משומשת בתפזורת עמידה 8×4 תוצרת סין, מוזמן לקבל הצעת מחיר מהמפעל שלנו. כל המוצרים המותאמים אישית הם באיכות גבוהה ובמחיר נמוך.

 

משאית מיקסר בטון 8x4 משומשת|נכסי צי מסחרי מאומתים

 

מפרט טכני ומטריצת תצורה


הערכת מערבל תחבורה 8x4 בבעלות-מחייבת הסתכלות מעבר לעבודות צביעה קוסמטיות כדי לבחון את הליבה המכאנית והידראולית. להלן הפרמטרים ההנדסיים הבסיסיים של המלאי הנבדק שלנו, שמקורו בעיקר בציי-דגם tier-מאוחר יותר.

 

קטגוריית פרמטרים

פירוט מפרט

השפעה תפעולית

תצורת שלדה

כונן 8x4, כונן שמאל/ימין זמין

מחלק משקל ברוטו גבוה לרכב (GVW); סרני היגוי קדמיים כפולים מייעלים את רדיוס הסיבוב.

מָנוֹעַ

דיזל, Inline-6, 380 כ"ס עד 430 כ"ס (Euro II עד V)

מספק מומנט גבוה בסל"ד נמוך עבור תחבורה עירונית כבדה וטיפוס-.

הפצה

10 הילוכים או 12 הילוכים ידני / AMT

מתאים את יחסי ההילוכים למשקל העומס המצטבר, ומפחית את בלאי המצמד.

קיבולת תוף ערבוב

10 מ"ק עד 14 מ"ק

מאזן את מגבלות המשקל החוקיות בכבישים עם דרישות-הספקת אתרים בנפח גבוה.

חומר ועובי תוף

פלדת סגסוגת עמידה-ללבוש (למשל, Q345B / JJ520), מעטפת 5 מ"מ עד 6 מ"מ

מתנגד לבלאי מצטבר שוחק; שומר על שלמות הקיר המבני תחת עומסים מחזוריים.

מערכת הנעה הידראולית

משאבה ומנוע מיובאים (ZF / PMP / Eaton)

שומר על מהירות סיבוב תוף עקבית (0 עד 14 סל"ד) ללא תלות במהירות מנוע המשאית.

מתלים וסרנים

קפיץ עלה או-כרית אוויר, סרני הנעה כפולים-צמצום

מטפל בכניסה חמורה לאתר עבודה-ללא עיוות דיור.

 

מדריך לבחירת מוצרים: התאמת מפרט לדרישות האתר


בחירה בתצורה הנכונה של משאית המיקסר המשומשת מונעת כשל מכני מוקדם וקנסות תאימות.


עבור ריצוף עירוני ואתרי עבודה הדוקים:בחר יחידות עם בסיס גלגלים קצר יותר ואורך כללי קומפקטי. ודא שלגיאומטריית ההיגוי בסרנים הקדמיים הכפולים יש משחק מינימלי כדי לנווט באזורים עירוניים צפופים.


עבור תשתית-בנפח גבוה ואתרים מרוחקים:תן עדיפות למנועי 430 HP בשילוב עם מתלי בוגי מרובים- מחוזקים וסרני צמצום רכזת-. יחידות אלו מטפלות בשטח לא סלול ובוצי מבלי להתקע תחת עומס מלא של 12 מ"ק.


נפח תוף לעומת מגבלות סרן:אל תבחר בתוף בגודל 14 מ"ר אם תקנות הכביש המהיר המקומי אוכפות מכסי משקל סרן קפדניים. תצורה של 10 מ"ק או 12 מ"ר על שלדת 8x4 מונעת בדרך כלל קנסות עומס יתר בלתי חוקיים תוך שמירה על יעילות הצי.

 

פרוטוקול בדיקה ושיפוץ מכנית


אנו דוחים מכירה חוזרת של-מוצרי קוסמטיקה בלבד. כל יחידה עוברת הערכה מרובת-נקודות קפדנית לפני הרישום:


שלמות השלדה והמסגרת:בדיקות אולטרסאונד בודקות את מסילות המסגרת לאיתור סדקי מתח,-שברים מיקרו ושינויי ריתוך שנגרמו מעומס יתר היסטורי.


ביקורת עובי להב התוף:מדדי אולטרסאונד מודדים להבי ספירלת ערבוב פנימיים. יחידות עם בלאי להב העולה על 25 אחוז עוברות החלפה מלאה של להב באמצעות פסי בלאי- בכרום גבוהים.


אבחון מערכת הנעה:מכת מנוע-על ידי בדיקות, ניתוח לחץ שמן ורישום נקודות-הילוך תיבת הילוכים מתבצעים תחת עומס. מזרקים ומגדשי טורבו המראים נפילות לחץ משופצים או מוחלפים ברכיבי OEM.


בדיקת מערכת הידראולית:משאבות ומנועים הידראוליים נבדקו-בספסל עבור דליפה פנימית ושימור לחץ בטמפרטורות עבודה. כל צינורות הלחץ הגבוה-נבדקים בלחץ-.

 

הערכת ספקים: מדוע מקור דרכנו?


מיקור צי ישיר:אנו רוכשים משאיות ישירות מציי בנייה עירוניים ומחיסולים של חברות, תוך ביטול סימון מתווך ומבטיח יומני תחזוקה ניתנים לאימות.


דיווח מצב שקוף:הקונים מקבלים הדרכה של סרטוני בדיקה לא ערוכים, תמונות-ברזולוציה גבוהה של תחתית השלדה ודוחות מעבדה לניתוח נוזלים לפני חתימת החוזה.


תאימות לייצוא ולוגיסטיקה:אנו מטפלים ברישום ייצוא-, תיעוד מכס וטעינה מאובטחת על גבי ספינות RORO או מכולות- שטוחות מנמלים מרכזיים.

 

שאלות נפוצות

 

ש: מה שעות הפעילות וטווח הקילומטראז' הטיפוסי של המלאי שלך?

ת: רוב היחידות נעות בין 3,000 ל-8,000 שעות מנוע לבין 50,000 עד 150,000 קילומטרים. מדדי הפעלה מדויקים, יומני תחזוקה ותמונות של מד מרחק דיגיטלי מסופקים בגיליונות נכסים בודדים.

ש: האם ניתן לשנות את תקן הפליטה (למשל, Euro II עד Euro V) בהתאם לתקנות היבוא של המדינה שלי?

ת: לא. תקני פליטת המנוע מקודדים בקשיחה ב-ECU ובתכנון מערכת הזרקת הדלק. ודא את חוקי הייבוא ​​המכס המקומיים שלך לגבי ספי פליטת רכב מסחרי משומש לפני הזמנת יחידה.

ש: איך בודקים את הבלאי הפנימי של התוף, שלא ניתן לראות חזותית מבחוץ?

ת: הטכנאים שלנו משתמשים במדדי עובי קולי כדי למפות את מעטפת התוף ולהבי הערבוב הפנימיים. אנו מציינים במפורש את עובי המילימטר שנותר הן של המעטפת והן של הלהבים בדוח הבדיקה.

ש: אילו שיטות משלוח זמינות למשלוח בינלאומי?

ת: אנו שולחים באמצעות ספינות Roll-on/Roll-off (RORO) עבור משאיות מורכבות במלואן, או באמצעות מכולות Flat Rack באורך 40 רגל כאשר מתבקש פירוק חלקי כדי להפחית את עלויות ההובלה הימית.

 

בקש דוח בדיקה והצעת מחיר מסחרית


כדי לקבל גיליון בדיקה מפורט, סרטון ברזולוציה גבוהה- של המנוע שפועל בעומס והערכות משלוח CIF לנמל היעד שלך, ציין את העדפת מותג השלדה הנדרשת ואת נפח היעד של התוף.

תגיות פופולריות: משאית מערבל בטון 8×4 משומשת, יצרני משאיות מערבל בטון 8×4 בסין, מפעל

שלח החקירה